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省政府辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省交通運(yùn)輸廳等部門關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作意見的通知
發(fā)布日期:2010-01-20 11:06 字體:[ ]
           省政府辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省交通運(yùn)輸廳等部門
                               關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作意見的通知

           蘇政辦發(fā)〔2009〕126號(hào)  2009年11月10日

各市、縣人民政府,省各委、辦、廳、局,省各直屬單位:

  省交通運(yùn)輸廳等部門制訂的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的意見》已經(jīng)省人民政府同意,現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

           關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的意見

    (省交通運(yùn)輸廳 省公安廳 省委宣傳部 省發(fā)展改革委 省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)

        省農(nóng)業(yè)委員會(huì) 省監(jiān)察廳 省財(cái)政廳 省質(zhì)監(jiān)局 省工商局 省物價(jià)局

            省安監(jiān)局 省法制辦 省糾風(fēng)辦 省農(nóng)機(jī)局)

  為嚴(yán)格治理車輛超限超載運(yùn)輸,保護(hù)公路建設(shè)發(fā)展成果,維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)和公共安全,依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章以及《全國(guó)車輛超限超載長(zhǎng)效治理實(shí)施意見》(交公路發(fā)〔2007〕596號(hào))、《江蘇省車輛超限超載運(yùn)輸長(zhǎng)效管理意見》(蘇交公〔2006〕145號(hào))等文件精神,結(jié)合我省工作實(shí)際,制定本意見。

  一、強(qiáng)化源頭管理,完善車輛生產(chǎn)、改裝和貨物配載監(jiān)管機(jī)制

  (一)各類貨物運(yùn)輸場(chǎng)站、港口等貨物集散地、生產(chǎn)企業(yè)以及道路運(yùn)輸裝載場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)者(以下簡(jiǎn)稱為貨源企業(yè)),不得超過車輛核定的載質(zhì)量裝載、配載貨物,貨源企業(yè)行業(yè)主管部門對(duì)其裝載、配載貨物行為負(fù)有監(jiān)管責(zé)任,交通部門可以對(duì)貨源企業(yè)裝載、配載行為進(jìn)行檢查。

  交通部門牽頭,聯(lián)合工商、公安、經(jīng)信部門,定期組織對(duì)貨源企業(yè)進(jìn)行檢查,依法整治并查處非法超限超載裝配載行為,并建立重點(diǎn)貨站、碼頭、配載場(chǎng)等貨物集散地巡查制度,有條件的逐步建立派駐制度,監(jiān)管和檢查運(yùn)輸裝載行為。

  (二)嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售未獲國(guó)家許可、不符合法定車型或者不按照國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)、改裝的車輛。經(jīng)濟(jì)和信息化、工商、質(zhì)監(jiān)、農(nóng)機(jī)部門按照各自職責(zé),做好車輛(含變型拖拉機(jī))制造、銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)管,嚴(yán)把車輛合格證審批關(guān)。堅(jiān)決查處違法生產(chǎn)或改裝企業(yè)及產(chǎn)品,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),由質(zhì)監(jiān)、工商、公安等部門依法予以行政處罰。

  對(duì)不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,或虛假標(biāo)定車輛技術(shù)數(shù)據(jù)的車輛,由經(jīng)濟(jì)和信息化部門逐級(jí)報(bào)請(qǐng)國(guó)家有關(guān)部門取消該產(chǎn)品《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》資格,質(zhì)監(jiān)部門依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行查處。違規(guī)生產(chǎn)的車輛由生產(chǎn)企業(yè)按照相關(guān)規(guī)定召回處理,拒不召回的由質(zhì)監(jiān)部門責(zé)令限期召回。

  (三)嚴(yán)禁擅自改裝、拼裝車輛。交通部門負(fù)責(zé)汽車維修行業(yè)的監(jiān)管,嚴(yán)肅查處非法改裝、拼裝車輛行為。質(zhì)監(jiān)部門負(fù)責(zé)車輛改裝企業(yè)的監(jiān)管,督促生產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)格按照國(guó)家公告確定的參數(shù)和GB1589國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值標(biāo)準(zhǔn)改造汽車。

  工商部門牽頭,聯(lián)合經(jīng)濟(jì)和信息化、質(zhì)監(jiān)部門,定期對(duì)車輛改裝企業(yè)進(jìn)行檢查。對(duì)從事非法改裝、拼裝車輛的企業(yè),由工商部門依法吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照,取締無證經(jīng)營(yíng)企業(yè)。

  公安部門牽頭,聯(lián)合交通、工商、質(zhì)監(jiān)、經(jīng)濟(jì)和信息化部門,加強(qiáng)對(duì)路面行駛貨運(yùn)車輛的檢查,定期對(duì)非法改裝、拼裝車輛進(jìn)行專項(xiàng)整治。對(duì)拼裝的車輛由公安部門予以收繳,強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)擅自改變機(jī)動(dòng)車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的車輛,由公安部門責(zé)令違法責(zé)任人按照國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù)原狀,并予以警告或罰款。

  (四)嚴(yán)禁非法和違規(guī)生產(chǎn)的車輛登記上牌。公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車登記管理,農(nóng)機(jī)部門負(fù)責(zé)變型拖拉機(jī)登記管理。凡不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的車輛,不得登記和發(fā)放車輛號(hào)牌,并將相關(guān)信息抄告經(jīng)濟(jì)和信息化、質(zhì)監(jiān)部門。

  農(nóng)機(jī)部門應(yīng)當(dāng)定期向同級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門提供變型拖拉機(jī)登記、檢驗(yàn)以及有關(guān)證書、牌照、操作證件發(fā)放信息。公安部門應(yīng)當(dāng)定期向同級(jí)農(nóng)機(jī)部門提供變型拖拉機(jī)在道路上發(fā)生的交通事故及交通違法信息。對(duì)交通違法行為未處理的,農(nóng)機(jī)部門不予年檢、年審。

  二、強(qiáng)化執(zhí)法管理,完善超限超載固定檢測(cè)和路面檢查控防機(jī)制

  (五)貨物運(yùn)輸不得超過車輛核定的載質(zhì)量和軸荷,不得使用非法生產(chǎn)、改裝、拼裝的車輛裝運(yùn)貨物。超過車輛核定載質(zhì)量和軸荷裝運(yùn)貨物的,由交通、公安部門依法予以行政處罰,責(zé)令自行卸載,消除超限超載狀態(tài)。拒不卸載的,強(qiáng)制其卸去超限超載部分的貨物。

  同一貨運(yùn)企業(yè)連續(xù)三個(gè)月非法超限超載累計(jì)達(dá)到五輛次(含)的,由交通部門責(zé)令停業(yè)整頓。逾期不糾正的,列入超限超載運(yùn)輸黑名單,提交當(dāng)?shù)卣M(jìn)行查處。

  (六)建立健全超限超載運(yùn)輸監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。交通部門要根據(jù)通道控制與區(qū)域控制、路網(wǎng)控制與節(jié)點(diǎn)控制、固定檢測(cè)與路面檢查相結(jié)合的要求,充分利用現(xiàn)有公路設(shè)施,科學(xué)布設(shè)治超檢測(cè)站點(diǎn),特別是要加強(qiáng)高速公路、干線公路入省通道和長(zhǎng)江公路大橋等重要節(jié)點(diǎn)的控制。其中,原二級(jí)公路撤銷的收費(fèi)站經(jīng)省政府批準(zhǔn)可以改建為固定超限檢測(cè)站點(diǎn),與公安治安卡口進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè)。

  交通部門要按照交通運(yùn)輸部要求,結(jié)合我省實(shí)際,完成省、市治超站治超管理系統(tǒng)建設(shè),同步實(shí)現(xiàn)與全國(guó)治超監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。要改進(jìn)治超手段,配備先進(jìn)的巡查、檢測(cè)、監(jiān)控、執(zhí)法、取證、清障設(shè)施設(shè)備,逐步完成不停車檢測(cè)和自動(dòng)報(bào)警攔截系統(tǒng)建設(shè)。

  治超檢測(cè)站點(diǎn)應(yīng)認(rèn)真履行超限超載檢測(cè)職責(zé),同時(shí)做好本區(qū)域貨源企業(yè)裝配載的檢查。治超執(zhí)法人員必須相對(duì)固定,一類站點(diǎn)不少于40人,二類站點(diǎn)不少于30人。具體站點(diǎn)由省交通運(yùn)輸廳牽頭,商省公安廳、省財(cái)政廳、省糾風(fēng)辦確定。

  超限超載必須依據(jù)合格設(shè)備檢測(cè)的數(shù)據(jù)認(rèn)定。質(zhì)監(jiān)部門對(duì)治超工作所需的檢測(cè)設(shè)備依法實(shí)施計(jì)量檢定,對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)及時(shí)核發(fā)使用合格證。

  (七)建立路面聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。交通、公安部門要明確分工,各司其職,密切配合,相互支持,以治超檢測(cè)站點(diǎn)為依托,按照全國(guó)集中治超統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰。交通部門應(yīng)大力推行區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超執(zhí)法,查處繞行和長(zhǎng)途過境非法超限運(yùn)輸行為;定期開展異地檢查執(zhí)法,消除路面超限執(zhí)法盲區(qū);采取普通公路與高速公路聯(lián)動(dòng)執(zhí)法方式,實(shí)施高速公路入口超限運(yùn)輸車輛入口阻截、就近卸載或勸返控制。

  在國(guó)家新的治超認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)正式出臺(tái)前,繼續(xù)執(zhí)行原交通部、公安部等七部委《關(guān)于在全國(guó)開展車輛超限超載治理工作的實(shí)施方案》(交公路發(fā)〔2004〕219號(hào))確定的車輛(含變型拖拉機(jī))超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。即:兩軸車輛車貨總重不超過20噸,三軸車輛車貨總重不超過30噸,四軸車輛車貨總重不超過40噸,五軸車輛車貨總重不超過50噸,六軸以上(含)車輛車貨總重不超過55噸。變型拖拉機(jī)按單軸雙輪6噸、單軸單輪3噸認(rèn)定。

  交通、公安部門應(yīng)建立超限超載信息抄告制度,相互定期提供治超信息。對(duì)聚眾鬧事、強(qiáng)行闖關(guān)、蓄意占道和以暴力手段抗法的,公安部門應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》的規(guī)定予以處罰,構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。

  (八)車輛駕駛?cè)瞬坏民{駛超限超載的車輛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),按照《道路交通安全法實(shí)施條例》和《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》(國(guó)辦發(fā)〔2005〕30號(hào))規(guī)定,由公安部門對(duì)其記分扣分。具體記分扣分按下列標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:超限或超載10-30%(含)扣3分、30%以上的扣6分。

  從事貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T,1年內(nèi)累計(jì)駕駛超限超載車輛達(dá)到三次(含)的,由交通部門組織學(xué)習(xí)并重新考試,累計(jì)達(dá)到六次(含)的一律取消從業(yè)資格。

  (九)禁止車貨總質(zhì)量超過55噸(含)以上的車輛行駛本省道路,確需上路行駛的應(yīng)當(dāng)依法辦理相關(guān)許可手續(xù)。交通部門應(yīng)做好車、貨總質(zhì)量及承運(yùn)車型的審核、沿線公路技術(shù)狀況的勘查、橋梁承載能力的核準(zhǔn),確保公路、橋梁和車、貨安全。

  鼓勵(lì)鄉(xiāng)道、村道管養(yǎng)主體在重要出入口及節(jié)點(diǎn)位置,設(shè)置規(guī)范的限寬限高設(shè)施,防止超限超載車輛駛?cè)搿?BR>
  三、強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)措施,完善經(jīng)濟(jì)制約和政策引導(dǎo)調(diào)控機(jī)制

  (十)加大對(duì)公路貨運(yùn)車輛超限超載經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)力度。正常裝載質(zhì)量部分收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變,超限部分加價(jià)計(jì)收通行費(fèi)。即:將原超限30%(含)以內(nèi)部分,按照正常車輛的基本費(fèi)率計(jì)收通行費(fèi),改為加價(jià)計(jì)收通行費(fèi),其他超限部分政策不變。具體調(diào)整辦法由省交通運(yùn)輸、財(cái)政、物價(jià)等部門研究,報(bào)省政府批準(zhǔn)實(shí)施。

  貨車計(jì)重收費(fèi)超過有關(guān)超限超載標(biāo)準(zhǔn)的,公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)告知車主就近到停車場(chǎng)自行卸(駁)載;超過超限超載標(biāo)準(zhǔn)30%以上的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知轄區(qū)路政管理機(jī)構(gòu)。路政管理機(jī)構(gòu)接到信息應(yīng)采取措施,防止違法超限運(yùn)輸車輛繼續(xù)行駛公路。

  (十一)強(qiáng)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸源頭治理,嚴(yán)格按規(guī)定裝載。對(duì)已經(jīng)行駛在公路上的裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品超限超載車輛,不得滯留、卸載、罰款,但必須在道路運(yùn)輸證上登記違法行為,并將違法行為抄告有關(guān)監(jiān)管執(zhí)法機(jī)構(gòu)。

  (十二)對(duì)非法超限超載車輛在嚴(yán)格卸載的基礎(chǔ)上,由交通或公安部門對(duì)其依法實(shí)施行政處罰。對(duì)當(dāng)事人同一違法行為,不得給予兩次以上的行政處罰,但對(duì)未消除違法超限超載狀態(tài)繼續(xù)行駛公路的,可依法再卸載、再處罰。對(duì)行駛未實(shí)施計(jì)重收費(fèi)路段的超限超載車輛,可依照《江蘇省公路賠(補(bǔ))償收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》(蘇價(jià)服〔2007〕397號(hào))收取賠(補(bǔ))償費(fèi)。

  (十三)各級(jí)政府應(yīng)制定扶持政策,鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整,鼓勵(lì)多軸大型車輛發(fā)展。交通、財(cái)政、物價(jià)部門要繼續(xù)執(zhí)行對(duì)10噸以上大型貨運(yùn)車輛,區(qū)分不同類型給予通行費(fèi)優(yōu)惠政策,其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)隨著噸位的增加線性遞減,切實(shí)降低大噸位貨車的運(yùn)輸成本。

  四、強(qiáng)化治理履職管理,建立健全責(zé)任倒查和追究機(jī)制

  (十四)建立治超工作責(zé)任制。對(duì)車輛非法超限超載行為涉及的治超站點(diǎn)、裝載貨物源頭、車輛生產(chǎn)和改裝、拼裝及維修場(chǎng)所等單位的過錯(cuò)責(zé)任進(jìn)行倒查,追究其主管、監(jiān)管部門和責(zé)任人不履行或者不正確履行治超工作職責(zé)的責(zé)任。

  未按超限管理要求實(shí)施檢查、檢測(cè)、駁載、處罰,未對(duì)貨運(yùn)及貨物站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者車輛配載進(jìn)行有效監(jiān)管的,依照相關(guān)規(guī)定追究轄區(qū)交通主管部門及單位負(fù)責(zé)人、直接負(fù)責(zé)的主管人員責(zé)任。

  未按規(guī)定對(duì)未列入國(guó)家公告管理的貨運(yùn)車輛發(fā)放登記證書、號(hào)牌、行駛證和檢驗(yàn)合格證,未對(duì)駕駛?cè)笋{駛超限超載車輛進(jìn)行扣分的,依照相關(guān)規(guī)定追究轄區(qū)公安部門及單位負(fù)責(zé)人、直接負(fù)責(zé)的主管人員責(zé)任。

  未依法處理無證經(jīng)營(yíng)的裝載貨物源頭、車輛改裝、汽車維修場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)者,依照相關(guān)規(guī)定追究轄區(qū)工商部門及單位負(fù)責(zé)人、直接負(fù)責(zé)的主管人員責(zé)任。

  未按國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)為貨車生產(chǎn)制造企業(yè)辦理產(chǎn)品生產(chǎn)許可證,依照相關(guān)規(guī)定追究經(jīng)濟(jì)和信息化部門及單位負(fù)責(zé)人、直接負(fù)責(zé)的主管人員責(zé)任。

  未按規(guī)定對(duì)變型拖拉機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè)實(shí)行公告目錄管理和進(jìn)行登記、發(fā)放牌證和檢驗(yàn)合格標(biāo)志,依照相關(guān)規(guī)定追究農(nóng)機(jī)部門及單位負(fù)責(zé)人、直接負(fù)責(zé)的主管人員責(zé)任。

  對(duì)轄區(qū)內(nèi)非法拼裝、改裝車輛企業(yè)監(jiān)管、查處不力的,依照相關(guān)規(guī)定依法追究經(jīng)濟(jì)和信息化、農(nóng)機(jī)、工商、質(zhì)監(jiān)部門及單位負(fù)責(zé)人、直接負(fù)責(zé)的主管人員責(zé)任。

  相關(guān)部門未按規(guī)定履行車輛超限超載治理管理或監(jiān)管職責(zé)的,追究該部門及單位負(fù)責(zé)人、直接負(fù)責(zé)主管人員的責(zé)任。

  (十五)承擔(dān)治超職責(zé)的部門和單位,對(duì)查獲的非法超限超載車輛,應(yīng)當(dāng)?shù)共槠渌鶎賳挝换蛘咦匀蝗恕⑼窘?jīng)站點(diǎn)、裝載貨物源頭或者非法改裝車輛的場(chǎng)所等涉及單位的過錯(cuò)責(zé)任,提取相關(guān)證據(jù),形成初步核實(shí)報(bào)告。

  責(zé)任倒查初步核實(shí)工作,應(yīng)當(dāng)在7個(gè)工作日內(nèi)完成,案情復(fù)雜的,經(jīng)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)可延長(zhǎng)5個(gè)工作日。核實(shí)報(bào)告通過本單位主管部門,分別報(bào)送負(fù)有管理或監(jiān)管責(zé)任的政府主管部門或上一級(jí)行政主管部門,抄送同級(jí)監(jiān)察機(jī)關(guān)和治超辦備案。

  (十六)堅(jiān)持實(shí)事求是、有責(zé)必究、分級(jí)負(fù)責(zé)和教育與懲處相結(jié)合的原則,對(duì)非法超限超載運(yùn)輸行為一查到底,對(duì)治超源頭監(jiān)管、路面執(zhí)法責(zé)任追查到人。責(zé)任倒查由各行政部門負(fù)責(zé),監(jiān)察機(jī)關(guān)對(duì)其主管部門進(jìn)行監(jiān)督。

  未履行超限超載管理職能的單位和個(gè)人處理情況,應(yīng)在15個(gè)工作日內(nèi)(特殊情況不超過30個(gè)工作日)抄送同級(jí)監(jiān)察機(jī)關(guān)和治超辦備案。監(jiān)察機(jī)關(guān)認(rèn)為處理不當(dāng)?shù)模瑧?yīng)會(huì)同治超辦,責(zé)成主管部門重新研究處理。

  五、強(qiáng)化治理基礎(chǔ)管理,完善政府主導(dǎo)和部門聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制

  (十七)各地要按照“力度不減、機(jī)構(gòu)不散、責(zé)任不變、措施不松”的原則,完善政府主導(dǎo)的治超工作機(jī)制,進(jìn)一步明確市、縣政府為轄區(qū)治超責(zé)任主體,市、縣長(zhǎng)為第一責(zé)任人。

  根據(jù)治超工作需要,省治超領(lǐng)導(dǎo)小組增加相關(guān)涉農(nóng)部門為成員單位。各市、縣政府要參照省里的做法,調(diào)整并加強(qiáng)治超領(lǐng)導(dǎo)小組,切實(shí)承擔(dān)起治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

  (十八)各級(jí)政府要將治超建設(shè)、維護(hù)、管理和運(yùn)行經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政部門預(yù)算。交通部門應(yīng)安排治超專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保障治超站點(diǎn)建設(shè)、裝備配置、專項(xiàng)整治需要。

  (十九)各級(jí)宣傳部門要支持和配合治超宣傳工作,對(duì)重大活動(dòng)、重要案件,應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)媒體統(tǒng)一口徑,有重點(diǎn)進(jìn)行輿論引導(dǎo)。各地新聞媒體應(yīng)根據(jù)超限超載治理要求,充分報(bào)道治超先進(jìn)做法和典型案例,堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向。

  (二十)各地要按照集中整治與長(zhǎng)效機(jī)制相結(jié)合的要求,定期開展治超形勢(shì)分析,及時(shí)研究新情況、解決新問題,保持治超工作穩(wěn)步有序推進(jìn)。各級(jí)糾風(fēng)部門既要加強(qiáng)行風(fēng)監(jiān)管,又要支持相關(guān)部門依法履行治理職責(zé)。

  (二十一)各地要加強(qiáng)治超工作考核,并與治超專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)撥付掛鉤。省治超辦應(yīng)制定治超工作考核辦法,明確考核標(biāo)準(zhǔn),定期組織考核。對(duì)有效履行職責(zé)的,及時(shí)撥付治超專項(xiàng)經(jīng)費(fèi);對(duì)治超不力的,不但要扣減經(jīng)費(fèi),還將通報(bào)批評(píng)并限期整改。

  (二十二)各地要堅(jiān)持明查暗訪制度,杜絕“亂設(shè)卡、亂收費(fèi)、亂罰款”行為。堅(jiān)決維護(hù)合法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益,嚴(yán)格執(zhí)行“五個(gè)不準(zhǔn)”、“十條禁令”規(guī)定,杜絕重責(zé)輕罰、輕責(zé)重罰、以罰代管、重罰輕管和“人情車”、“關(guān)系車”等現(xiàn)象。

  附件:江蘇省治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單(略)
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